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如何养护汽车才合理?

发布时间:2019-04-10 

随着有 些城市进入汽车时代,汽车的 保养和维护观念也在悄悄改变。据中国 石化润滑油公司汽车养护中心保养专家介绍,过去我 国汽车的维护主要是沿袭前苏联的维修理念,分为“一保、二保、中修、大修”。当时汽 车制造水平不高,在道路 环境恶劣的条件下,以维修为主、养护为 辅的理念符合当时车辆交通运输工作的要求。但现在 汽车制造工艺不断提高,汽车质量今非昔比,道路交 通环境不断改善,汽车的 故障率不断降低,因此以 往的汽车维护观念已经不符合现代车辆的要求,“以养代修”的观念渐入人心。

有人认 为汽车养护就是换机油,这是很片面的,也是不对的。汽车的 养护是广泛的概念,包括发 动机各系统的油液及滤清器更换、清洁(机油、齿轮油、刹车油、自变油、助力油、防冻液、玻璃水、电瓶水、机滤、汽滤、空滤、空调滤等),汽车易 损件的更换保养如皮带、火花塞、蓄电池、轮胎、刹车片、球头、离合器片、减震器等等,汽车美容(洗车、外部漆面护理、室内饰件护理等等)。正常的 汽车养护能够保持车辆的使用性能延长其使用寿命。专业人 士总结了影响汽车使用寿命的因素有以下几点。


1.磨损和腐蚀。它能使 机器零件配合关系失常、密封性减弱,以至漏气、漏油、漏水、振动和噪声加剧……这些使 机器性能恶化并产生故障,造成机 器不能正常运行或机件损坏。


2.积垢和变质。这是指汽车专用液(冷却液、润滑剂、燃料、制动液、传动液等)在使用 中变质和被污染。这样一 方面使汽车专用液的性能和作用下降,另一方 面使机件内部积垢,造成通 道变窄甚至堵塞磨损增加,从而使 机器性能恶习化,产生故障。

3.老化。橡胶及 塑料等非金属材料制件,因使用 时间的延长和温度的作用,会发生老化,使强度大幅下降,质地变脆或开裂,极易破坏或失去作用。此外电 器元件老化易引起电器系统的故障。

4.材料疲劳、机件变 形或制造质量欠佳。这些原 因引起的故障往往是由汽车设计或制造不当所引发的,汽车用户无法控制。

5.使用中 操作失误或调整不当。由于使 用者对汽车操作的生疏而造成的误操作、因对汽 车构造和调整方法不清楚而造成的错误调整、以及使用的消耗材料(燃料、润滑油、防冻液、刹车液等)质量不佳、选择不当、标号不对、甚至是 伪劣产品等因素,是发生 汽车故障的非正常现象,只有通 过提高使用者的业务能力和净化市场来解决。

    6.不正确的维修。低水平的维修、野蛮操 作或反复拆装等会造成机件的隐性破坏、电器系统的短路、断路、虚接、使部件内部肮脏、安装和 调整错误以及机械损伤等现象,是造成 故障隐患和降低汽车寿命的原因之一。

7.交通事故损伤。

8.在这些影响因素中,作为汽车的使用者,为了减少故障、延长使 用寿命和保持车辆性能,除了提 高自己的驾驶水平、安全行车之外,还能做些什么呢?也就是说,在上述 的这些因素中除了以上第4、7条之外,是否还 能为减少或消除第1、2、3、5、6这5条因素做些什么呢?回答是肯定的,汽车只 要正确合理进行养护就一定能减少或消除这些因素,因此我 们提倡汽车需要定程养护。
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